Michel Faure, fondateur de la marque ARC (Atelier de Recherche et Création) laisse derrière lui la baguatelle de 86 voitures conçues et fariquées dans ses ateliers de la région bordelaise.

Ces autos, de types barquettes ont toutes participé entre 1978 et 1989 à la "Coupe de l'Avenir".

A l'époque, ce championnat national regroupait des petites barquettes qui s'affrontaient aux noms de ARC, GERI, MAMBO sur des circuits tels que Albi, Nogaro, Dijon et bien d'autres.

D'excellent pilotes comme Cardineau, Blanc, Streiff ou encore Lesgourgues se retrouvaient donc l'espace d'un week end pour se confronter dans une ambiance tout aussi chaleureuse qu'amicale.  

Toutes ces autos sont imprégnées d'une histoire. Certaines ont vu de nombreuses victoires, d'autres ont terminé avec un peu moins de chance.

Bon nombre d'entre elles se sont reconverties après l'arrêt de la Coupe de l'Avenir dans d'autres disciplines que ce soit sur les circuits, dans des slaloms ou bien courses de côtes.  

Etant passionnés de mécanique et donc des jolies autos qui ont marqué le sport automobile français, nous avons souhaité, mon père et moi, vous faire partager l'histoire de ces barquettes à travers la restauration de notre ARC MF 2 de 1978.

Ainsi, vous trouverez sur ces quelques pages un aperçu de l'histoire de notre barquette et plus génaralement des ARC.

En espérant être parvenus à démontrer qu'une auto de 32 ans d'âge peut encore être dans le coup...